|
Θερμοκρασία |
Στόχος φλόγας |
Τοποθέτηση αλογόνου |
Επεξεργασία υπογραφής |
|
150 μοίρες |
VW-1 |
Χαμηλό αλογόνο / χαμηλό καπνό |
Υψηλή ροή, MI 28 g/10 λεπτά |
150 μοίρες|Χαμηλό αλογόνο|VW-1 Στόχος|MI 28|Επιμήκυνση 480%|E-Beam
Το LFR9502 είναι ένα προϊόν που αναπτύχθηκε για μόνωση καλωδίων υψηλής-θερμοκρασίας όπου απαιτείται θερμική κλάση 150 μοιρών, VW-1 κατακόρυφη-τοποθέτηση φλόγας και σύνθεση χαμηλού{10}}αλογόνου μαζί. Ο συνδυασμός του δείκτη τήξης 28 g/10 min και η επιμήκυνση 480% μετά την ακτινοβολία δίνει στην κατηγορία ένα διακριτικό προφίλ επεξεργασίας και μηχανικής επεξεργασίας για απαιτητικές κατασκευές σύρματος.
Η ισχυρότερη διαφοροποίηση αυτού του 150 μοιρών UL VW-1 Low-Halogen XLPO Compound είναι ο συνδυασμός υψηλής-υπηρεσίας θερμοκρασίας και επεξεργασίας υψηλής{16}}ροής. Η τυπική αντοχή εφελκυσμού είναι 16,5 MPa και η επιμήκυνση στη θραύση είναι 480%. μετά από γήρανση 180 μοιρών × 168 h, οι τυπικές τιμές είναι 18,2 MPa και 395%. Αυτό καθιστά το LFR9502 την αποκλειστική διαδρομή 150 μοιρών VW-1 χαμηλής περιεκτικότητας σε αλογόνο εντός της οικογένειας διασυνδεδεμένων XLPO.
Υπογραφή απόδοσης LFR9502
- Πλατφόρμα μόνωσης XLPO χαμηλού-καπνού, χαμηλού-αλογόνου 150 μοιρών.
- VW-1-προσανατολισμένη σε κάθετη φλόγα τοποθέτηση για κατασκευές με τελειωμένο σύρμα.
- Υψηλή ροή τήξης: MI 28 g/10 min για έργα εξώθησης-με εστίαση σε υψηλή-θερμοκρασία.
- Πολύ υψηλή επιμήκυνση μετά-ακτινοβολίας: 480%.
- Ισχυρή κατακράτηση επιμήκυνσης γήρανσης: 395% μετά από 180 μοίρες × 168 ώρες.
- 16,5 MPa τυπική αντοχή εφελκυσμού μετά από ακτινοβόληση.
- Τυπική αντίσταση όγκου 1,5 × 1013 Ω·m.
Γιατί το LFR9502 για καλώδιο VW-1 150 μοιρών;
- 150 μοίρες + VW-1 + χαμηλό αλογόνο είναι η βασική περιοχή εφαρμογής, που διαχωρίζει το LFR9502 από τη διαδρομή αλογόνου 150 μοιρών μηδέν-FT-2.
- Η συμπεριφορά MI 28 υψηλής-ροής δίνει στον βαθμό μια ισχυρή ταυτότητα επεξεργασίας για σχέδια μόνωσης λεπτών-τοίχων και συμπαγών συρμάτων.
- Η επιμήκυνση 480% παρέχει σημαντική ευελιξία και μηχανικό περιθώριο μετά την ακτινοβόληση.
- Η γήρανση 180 μοιρών × 168 h με 395% διατηρούμενη επιμήκυνση υποστηρίζει απαιτητική πιστοποίηση καλωδίων υψηλής{3} θερμοκρασίας.
Τυπικές Εφαρμογές
- Ηλεκτρονικό άγκιστρο 150 μοιρών-επάνω καλώδιο
- Καλωδίωση συσκευών και εξοπλισμού υψηλής-θερμοκρασίας
- Καλώδιο σύνδεσης καλωδίου κινητήρα και εξοπλισμού
- Βιομηχανικό ηλεκτρικό καλώδιο και καλώδιο ελέγχου
- Λεπτές κατασκευές-τοίχων ή εύκαμπτων 150 μοιρών χαμηλού-σύρματος αλογόνου που στοχεύουν στην απόδοση VW-1
Η υψηλή θερμοκρασία και η υψηλή ροή πρέπει να είναι ισορροπημένες
Το LFR9502 συνδυάζει μια πλατφόρμα υλικού 150 μοιρών με σχετικά υψηλό δείκτη τήξης 28 g/10 min. Αυτό δημιουργεί μια διαφορετική πρόκληση εξώθησης από ενώσεις χαμηλότερης-υψηλής- ροής-θερμοκρασίας: ταχύτητα γραμμής, έλξη-κάτω, κεντράρισμα αγωγού, σταθερότητα πάχους τοιχώματος-και ψύξη πρέπει να είναι ισορροπημένα έτσι ώστε η μόνωση να παραμένει σταθερή διαστάσεων πριν από την ακτινοβόληση. Ο στόχος είναι ένα επαναλαμβανόμενο παράθυρο διεργασίας που μπορεί στη συνέχεια να επικυρωθεί μέσω της γήρανσης με θερμότητα, της δοκιμής θερμής{10}}συναρμολόγησης και ολοκλήρωσης{11}}του καλωδίου VW-1.
Τυπικά τεχνικά δεδομένα
|
Ιδιοκτησία |
Τυπική τιμή |
|
Πυκνότητα |
1,33 g/cm³ |
|
Δείκτης τήξης |
28 g/10 min |
|
Αντοχή εφελκυσμού |
16,5 MPa |
|
Επιμήκυνση στο Break |
480% |
|
Θερμική Γήρανση |
180 μοίρες × 168 h |
|
Εφελκυσμό μετά τη γήρανση |
18,2 MPa |
|
Επιμήκυνση μετά τη γήρανση |
395% |
|
Δείκτης Οξυγόνου |
32% |
|
Σκληρότητα |
Shore A 95 |
|
Υψηλή-Πίεση θερμοκρασίας |
121 μοίρες × 1 ώρα |
|
Θερμική Παραμόρφωση |
31% |
|
Χαμηλή-Επίπτωση στη θερμοκρασία |
Περάστε @ -25 μοίρες |
|
Θερμικό Σοκ |
Περάστε @ 150 μοίρες |
|
Αντίσταση όγκου |
1.5 × 10¹³ Ω·m |
|
Hot Set |
60% @ 200 μοίρες × 15 λεπτά |
|
Μόνιμη Παραμόρφωση |
6% |
Συνιστώμενη δοκιμαστική ακολουθία
1. Επιβεβαιώστε την κατηγορία θερμοκρασίας 150 μοιρών, στόχο VW-1 και αποδοχή μιας σύνθεσης χαμηλής περιεκτικότητας σε αλογόνο.
2. Δημιουργήστε συνθήκες εξώθησης γύρω από το προφίλ υψηλής-ροής MI 28, με στενό έλεγχο του πάχους του τοιχώματος και του κεντραρίσματος.
3. Ελέγξτε την ποιότητα της επιφάνειας μόνωσης και τη σταθερότητα των διαστάσεων πριν από την ακτινοβόληση.
4. Εφαρμόστε σταυροσύνδεση δέσμης ηλεκτρονίων. χρησιμοποιήστε 10-12 MRad ως το συνιστώμενο εύρος εκκίνησης.
5. Επαληθεύστε τη διατήρηση θερμής-πήξης, εφελκυσμού, επιμήκυνσης και διατήρησης γήρανσης 180 μοιρών × 168 h.
6. Ολοκληρώστε τη δοκιμή VW-1 στο έτοιμο καλώδιο πριν οριστικοποιήσετε τις παραμέτρους παραγωγής.
Δοκιμαστική & Τεχνική Υποστήριξη Έργου
Για δοκιμές LFR9502, δώστε το πρότυπο σύρματος στόχου 150 μοιρών, το μέγεθος αγωγού, το πάχος μόνωσης, την απαίτηση VW-1, το αποδεκτό επίπεδο αλογόνου, τις πληροφορίες γραμμής εξώθησης-και τις συνθήκες ακτινοβολίας. Η τεχνική υποστήριξη μπορεί να επικεντρωθεί στην υψηλή-σταθερότητα εξώθησης ροής, τη διατήρηση θερμότητας-τη γήρανση, την ακτινοβολία και την αξιολόγηση φλόγας τελικού σύρματος.
FAQ
1. Ποια είναι η κύρια θέση του LFR9502;
Το LFR9502 είναι μια ένωση XLPO χαμηλής-χαμηλής-χαμηλής{3}}ακτινοβολίας αλογόνου-διασταυρούμενης σύνδεσης 150 μοιρών για κατασκευές μόνωσης σύρματος υψηλής- θερμοκρασίας που στοχεύουν σε απόδοση VW-1 κατακόρυφης φλόγας.
2. Είναι το LFR9502 μηδενικό αλογόνο;
Όχι. Το LFR9502 θα πρέπει να τοποθετηθεί ως χαμηλό αλογόνο, όχι ως μηδενικό αλογόνο ή LSZH.
3. Τι κάνει το LFR9502 διαφορετικό από το EPC9502;
Και τα δύο είναι τοποθετημένα στις 150 μοίρες. Το LFR9502 είναι η διαδρομή χαμηλής-αλογόνου VW-1 υψηλής- ροής, ενώ η EPC9502 είναι η διαδρομή μηδενικού αλογόνου FT-2.
4. Γιατί είναι σημαντικός ο δείκτης τήξης;
Ο τυπικός δείκτης τήξης είναι 28 g/10 λεπτά, δίνοντας στο LFR9502 σχετικά υψηλή ικανότητα ροής για την εξώθηση μόνωσης σύρματος-και καθιστώντας τον έλεγχο της διαδικασίας σημαντικό μέρος της πιστοποίησης του έργου.
5. Ποιες είναι οι τυπικές μηχανικές ιδιότητες;
Η τυπική αντοχή εφελκυσμού μετά την ακτινοβολία είναι 16,5 MPa και η επιμήκυνση κατά τη θραύση είναι 480%.
6. Πώς λειτουργεί το LFR9502 μετά τη θερμική γήρανση;
Μετά από γήρανση 180 μοιρών × 168 h, η τυπική αντοχή εφελκυσμού είναι 18,2 MPa και η επιμήκυνση είναι 395%.
7. Για ποια απόδοση φλόγας έχει σχεδιαστεί το LFR9502;
Είναι τοποθετημένο για τελειωμένες-συρμάτινες κατασκευές που στοχεύουν VW-1 απόδοση κάθετης φλόγας. Τα τελικά αποτελέσματα εξαρτώνται από την πλήρη κατασκευή και επεξεργασία του σύρματος.
8. Ποιες εφαρμογές ταιριάζουν καλύτερα στο LFR9502;
Ηλεκτρονικό άγκιστρο 150 μοιρών-επάνω καλώδιο, καλωδίωση συσκευών και εξοπλισμού υψηλής-θερμοκρασίας, σύρμα μολύβδου κινητήρα και άλλες κατασκευές χαμηλού{3}}χαμηλού αλογόνου VW-1.
Δημοφιλείς Ετικέτες: 150 βαθμοί c ul vw-1 χαμηλής- ένωση xlpo αλογόνου, Κίνα 150 βαθμοί γ ul vw-1 κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο
